Alors que Maurice a connu une baisse des arrivées pour les trois premiers mois de l’année, la compagnie aérienne Corsair annonce des chiffres en hausse sur ses avions à destination de notre île. Cette excellente nouvelle a été partagée mardi soir par Jules Perraud directeur régional Océan Indien de la compagnie lors du rassemblement annuel des agents de voyages qui s’est tenu cette année au Café LUX* Riserva à Tribeca, en la présence de Popo Hitié, fondateur de SummerTimes qui représente Corsair à Maurice.
Jules Perraud a souligné que Maurice est une destination particulièrement prisée par Corsair. « Maurice et l’océan Indien ont bénéficié en priorité des avions neufs de la compagnie, les A330 neo. Les fréquences ont été augmentées et les jours de dessertes ont été modifiés pour s’adapter à la clientèle ».
Rappelant que Corsair dessert Maurice depuis 19 ans, il s’est enorgueilli que peu de compagnies peuvent se réclamer d’une telle fidélité sur l’île de l’océan Indien. Il a ajouté que durant ces deux décennies Corsair a profondément changé son image de compagnie charter pour évoluer vers une compagnie avec des propositions luxueuses non seulement sur les classes business et premium mais aussi en économie avec des sièges inclinables plus confortables, plus d’espaces pour les pieds et une offre multimédia de haute qualité.
« Par ailleurs, le fait d’atterrir à Orly pour la desserte de Paris facilite l’accès à la capitale française grâce au nouveau métro de la ligne 14. Celle-ci relie Paris en 25 minutes contre une heure à partir de l’aéroport Charles de Gaulle », a souligné le directeur régional de Corsair.
Pour rappel, La compagnie Corsair a annoncé au mois de décembre 2024 des résultats financiers positifs pour l’exercice 2023/2024, avec un résultat d’exploitation de 3 millions d’euros en amélioration de + 40,1 millions d’euros par rapport à l’exercice précédent et un résultat net positif de 1,1 million d’euros. Le chiffre d’affaires de Corsair, en hausse de 9 %, s’établit à 701 millions d’euros, soit une progression de 59 millions d’euros par rapport à l’exercice précédent, établissant un record dans l’histoire de la deuxième compagnie française long-courrier.
Corsair has confirmed its strong performance on the Mauritius route
While Mauritius saw a drop in arrivals for the first three months of the year, the airline Corsair is announcing rising figures for its flights to the island. This excellent news was shared on Tuesday evening by Jules Perraud, the airline’s Regional Director for the Indian Ocean, at the annual gathering of travel agents held this year at the Café LUX* Riserva in Tribeca, in the presence of Popo Hitié, founder of SummerTimes, which represents Corsair in Mauritius.
Jules Perraud pointed out that Mauritius is a particularly popular destination for Corsair. ‘Mauritius and the Indian Ocean have benefited first and foremost from the airline’s new A330 neo aircraft. Frequencies have been increased and the days of service have been changed to suit customers’.
Recalling that Corsair has been serving Mauritius for 19 years, he was proud to say that few airlines can claim such loyalty on the Indian Ocean island. He added that during these two decades, Corsair has profoundly changed its image as a charter airline to evolve towards an airline with luxurious offers not only in business and premium classes but also in economy, with more comfortable reclining seats, more foot space, and a high-quality multimedia offer.
‘What’s more, landing at Orly for services to Paris means easier access to the French capital thanks to the new metro line 14. It connects Paris in 25 minutes, compared with one hour from Charles de Gaulle airport’, stressed Corsair’s Regional Director.
As a reminder, in December 2024 Corsair announced positive financial results for the 2023/2024 financial year, with an operating profit of €3 million, an improvement of €40.1 million on the previous year, and a net profit of €1.1 million. Corsair’s turnover was up 9% at 701 million euros, an increase of 59 million euros on the previous financial year, setting a record in the history of France’s second-largest long-haul airline.
